城市电助力自行车
电机 R900
R900将电机与3速变速机构集成于单一紧凑外壳中，为电驱动系统带来全新智能体验。该系统将强劲紧凑的电机与内置变速装置完美结合，实现平顺自动换挡与简洁外观设计。得益于无外置齿轮、轻量化系统及优化扭矩输出，在提供无缝骑行体验的同时，更实现低维护需求。
精心定制的设计理念
宝马bm555R900自动电变内三速轮毂驱动系统标志着电助力自行车电机技术的重大突破，集卓越性能、智能电子换挡与自适应齿比优化于一体。
一体式轮毂电机变速系统
R900通过将电机与自动电子换挡系统集成于单一紧凑单元，实现效能优化、维护简化，并带来更流畅敏捷的骑行体验。
自动电变内三速
R900凭借毫秒级响应的智能系统，精准适配车速与坡度变化，带来精准操控、线性加速及纯粹骑行体验的全维突破。
PedalFlow™ 技术
我们的PedalFlow™是一项技术，可在高扭矩或重载工况下实现无动力中断的自动换挡，确保流畅过渡。
| 电机结构 | 齿轮驱动 |
| 重量 (Kg) | 3.8/3.9 |
| 颜色 | 黑 |
| 噪音等级 (dB) | ≤55 |
| 刹车类型 | 碟刹 / V刹 |
| 出线方式 | 轴孔，右侧 |
| 辐条规格 | 36H*12G/13G |
| 飞轮 | 链条/皮带 |
| 额定电压 (DC) | 36V |
| 额定功率 (W) | 250 / 350 |
| 最大扭矩 (N.m) | 50 |
| 最大效率 | ≥78% |
| 认证证书 | |
| 防护等级 | IPX6 |
| A: 51.7mm |
| B: 139.5mm |
| C: 126.5mm |
| D: M12x1.25mm |
| E: 15.2mm |
| F: 18.5mm |
| 开档尺寸: 148 |
| 出线长度: 250mm |
比较 电机
| 开档尺寸 |
| 电机结构 |
| 额定电压 (DC) |
| 额定功率 (W) |
| 最大扭矩 (N.m) |
| 最大效率 |
| 重量 (Kg) |
| 颜色 |
| 噪音等级 (dB) |
| 刹车类型 |
| 出线方式 |
| 出线长度 (mm) |
| 辐条规格 |
| 飞轮 |
| 认证证书 |
| 防护等级 |
R900
城市电助力自行车
| 137 |
| 齿轮驱动 |
| 36V / 48V |
| 250 |
| 45 |
| ≥80% |
| 2.3 |
| 黑色 |
| ≤50 |
| 碟刹 |
| 轴孔，左侧 |
| 250 |
| 36H*13G |
| 旋式飞轮 7速 / 卡式飞轮 10速 |
| 申请中 |
| IPX6 |
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